domingo, 29 de abril de 2018

Buying a catamaran with time




It will soon be 2 years since I started looking for boats with the purpose of purchasing. One year ago, I sold my sailboat, which I had restored, sailed and on many occasions lived on during long periods for the past 20 years. After a year of being boat-less, I am starting to feel upset by the situation, To the point of looking at sister boats to my last one and longing to have her again...and those are big words, because albeit she has been a wonderful and lasting love affair, the day I sold her truly felt like the second best day in my life. 

That said, I have now been surfing the internet and going to boat shows as much as I can in search of a catamaran to be my next and last boat.  Going from a life on monohulls to multihulls is a logical decision that makes me happy.  I want comfort and speed, and not to have to put up with so many things my younger body would go about without blinking an eye. As my last boat got younger with all the refits, I have not been getting any younger and a catamaran is music to my ears.  Also, I will be living on the boat permanently, so it will be my house on the water.But boy are they expensive! 

 Searching for a purchase, new or used, is jumping from gosh to yikes.... to the point of reconsidering a monohull again on some occasions, contrary to my better judgement.   So here is the good news: I have time. Looking for a boat with lots of time on your hands works to your advantage immensely. Making a plan, for let us say, be sailing 2 to 3 years from now gives you a whole different perspective and options. 
After my first 2 years searching, here are some notes to myself I would like to share
- You might as well fall in love with what you buy, because no boat is flawless
- Researching articles at the same time you look for a boat gives you a much better knowledge to make proper decisions.  Lots of things said about used boats are not precise, if not completely fantasized. Lots of things not usually mentioned are common problems, more often than you think.
- Don't settle and be patient; you always end up finding boats that are more appealing than what you were willing to settle for.- Patience again is rewarding; occasional bargains do happen, more than once, for sure. I would already have made at least 3 very satisfying purchases -beyond my expectations-  in the time I have been searching. I am sure more will show up.
- My search includes working out spreadsheets containing the information that will later help me decide: from average prices per model and year to refitting costs, to average replacement time for components such as rigging, sail drives, etc...at least the more expensive replacements and pros and cons of different systems that you can find on boats.- Some times of the year are definitely better than others to buy boats.  These times are different depending on which part of the world you are planning to buy.
- Talking to as many people as you can in the business is great help. Not all brokers are there just wanting to sell you their product. Lots are willing to help you find what you want even if the sale does not involve them.  They are boat enthusiasts that can feel some empathy with what you are going through. 
All these things not only help make the best decision, but very importantly, help me go through the process stress free.  I no longer have the frustration of seeing boats I can't afford, because I've seen that an affordable one shows up every now and then. I no longer have the frustration of seeing only very old boats that need a lot of work, because newer ones in better shape come along also every now and then also.  This encourages me even more to be patient about the whole process....and I think it may also make me wiser :)

viernes, 22 de septiembre de 2017

Trenes, idiotas y mentiras en un referendum que esconde más cosas de las que enseña.

Los idiotas que nos gobiernan han encendido un fuego que dejará ascuas ardientes durante décadas. Harto de mentiras. Mentiras sobre Catalunya, mentiras sobre el referendum, sobre España, sobre Europa y mentiras y más mentiras por los dos lados enfrentados en este asunto. Harto de ellos, quisiera recordarles algunas cosas. Que el referendum divide a los Catalanes, es una mentira. A los Catalanes y a las personas en general, nos unen más valores que la política pueda separar. Jamás hemos dejado de estar unidos por diferencias de opinión, de club de futbol, de gustos por la comida o la vida en general. La política no nos separa de los lazos que nos unen.  Llegará el 1 de Octubre de la peor forma que podrá llegar y yo no voy a perder un solo amigo. Porque quiero más a mis amigos que a los políticos.  Con mis amigos me une el afecto y el talento de ser felices , de reír, de disfrutar  de la vida y solucionar las cosas con sentido común.  En mayor o menor grado lo mismo nos une al resto de la gente.  No nos hacen falta los políticos, sabemos hacerlo solitos.  También nos une el hecho de que gane quien gane este disparate, a todos nos va a tocar, seguir trabajando, seguir tributando, seguir aguantando y luchando contra la corrupción y la mentira. Nos merecemos cosas mejores y está en nuestras manos conseguirlas.  A nadie se le tiene que llenar la boca de la palabra Constitución, porque el 70% de la gente que votaron esta consitución ya han muerto y toca renovarla. De nuevo, gane quien gane...nos va a tocar seguir currando y pagando; de modo que no dejemos que los mismos se lo lleven crudo con una Constitución que les permita seguir haciéndolo.
También les gusta usar la frase "choque de trenes" para definir todo esto.  Quiero recordarles, ante esto, que en un choque de trenes, lo primero que hay que hacer es retirar los trenes y mandarlos al chatarrero, donde jamás podrán volver a circular.  Luego toca arreglar las vías y cuidar de las víctimas. Pero siempre empezando por retirar los trenes.  Es lo que deberíamos hacer todos después del 1-0.  Todos los que han llevado este asunto no tienen  derecho moral a seguir en la vida pública.

lunes, 2 de noviembre de 2015

Cerdeña y Córcega + Ibiza 2014_ Todas las fotos y videos perdidos...en cuanto los encuentre pondré el relato de este viaje, lleno de anécdotas.

Sardinia and Corsica + Ibiza 2014: All pictures and videos lost...as soon as I find them I will post the story of this journey full of fun stuff.

sábado, 24 de diciembre de 2011

Será por la Navidad / Because it's Christmas

Hoy me ha ocurrido una cosa de esas que te hace recuperar la fe en tus semejantes.  Resulta que me dio por salir de Barcelona a esa hora en la que todo el mundo sale y el tráfico es intenso, intenso.  Al inicio de la autovía de 4 carriles, sin arcén suficiente para pararse, y en un tramo de subida, me quedé sin gasoil. Creo que la última vez que me pasó esto debió ser hace 30 años.  Mientras cumplía con el ritual y paraba todo el tráfico, me ponía la hermilla y iba a colocar el triángulo reflectante en el suelo, al lado se paró una furgoneta....(parando todavía más el tráfico), obligando a los que se desviaban para pasarme desviarse todavía más a pasar a la furgoneta.  El conductor, un chico jóven me preguntó qué me pasaba.  Con voz bajita le comenté que creía haberme quedado sin gasoil. El conductor llevó la furgoneta delante de mi coche donde la estacionó y sacó una pequeña garrafa con un litro de gasoil.  Me la dió, vertí el gasoil en el depósito, le devolví las gracias y arrancamos cada uno por su camino, él a su destino y yo hacia la gasolinera más cercana (el día que mejor partida le he sacado al GPS).  Aún no salgo de mi asombro.  El que haya hecho muchas horas de conducción lo entenderá enseguida...y el que no, se lo puede imaginar.  Viva la buena gente...que todavía quedan algunos!

Something happened to me today that makes me recover faith in my fellow human beings. I decided to leave Barcelona at the worst traffic hour, specially tonight, Christmas eve. ONce on the 4 lane with hardly any space for a car to stop on the roadside, as I was going uphill the car ran out of fuel.  I think it must have been 30 years or so since the last this had happened to me. I steered as far as I could to allow some space for the cars behind to detour and advance me.  As I was carrying along with the protocol of putting on the reflective jacket, a triangle on the road and not trying to look at all the traffic I was stopping, a van stopped next to me (stopping even more cars) and asked what was the trouble.  In a low voice, I said I think I'm out of gas.  He pulled up the van in front of my car and took a small jerry can with only 1 litre of diesel and handed it to me.  I couldn't believe this was happening while I carefully transfered the diesel to my tank. After returning the jerry can and thanking him he quickly left on his destination and I took off for the nearest petrol station (never found a GPS more usefull than on this ocassion).  I am still awe struck.  Those of you who have lived a lot of car mileage will inmediately undestand why...and those that haven't can imagine why.  Long live the good people...there still are some left!

domingo, 20 de noviembre de 2011

Regatta Stil Nautic 2011

Un gran fin de semana de vela. La regatta en la que participamos desde hace 8 años por fin encontró fecha y este año se celebró en noviembre en vez del habitual octubre.  Quedamos terceros en nuestra categoría, con más lucha y orgullo que en otras ocasiones, dado que las dos embarcaciones que entraron 15 y 20 minutos antes que nosotros ambas pesaban unas 4 toneladas menos que nosotros.  Echamos de menos a Jordi, quien no pudo venir a disfrutar nuestro tercer trofeo.  Día de elecciones..asi que a votar y hasta otra.

A great sailing weekend.  The regatta in which we participate since the last 8 years finally happened, this time in november versus the usual october.  We came in third in our class, with much pride and effort, since the 2 boats that came in 15 and 20 minutes before us each weighed around 4 tons less than Churrasca.  We missed Jordi, who couldn't make it for our third Trophy.  Election day today.....so going to vote now..Later!


Patrón y tripulantes...que grande es la vela!
Skipper and crew...how great is sailing!


The trophy, small but well designed.
El trofeo, pequeño pero bien diseñado.


The trophy with other year's prizes.
El trofeo con los de otros años.

jueves, 22 de septiembre de 2011

Churrasca goes to Sardignia & 7




Una vez dejas las comodidades de la Marina o el puerto, esto de internet se hace imposible a no ser que tengas una cuenta millonaria.  Junto a esto, la tarjeta donde tomé las últimas fotos y videos se fastidió y tuve que esperar estar en Barcelona para recuperar los ficheros con un software de recuperación...al final todo bien, pero acabar el relato con tantos días ya pasados no es lo mismo que ir narrándolo tal como se suceden las cosas.

De L'Algher nos fuimos hacia el sur por la cara Oeste de Cerdeña.Pero antes a una zona protegida al norte..increible, un abahía grande como la de Roses..con sus montañas y calas..creo que no conté en toda esa zona más de 4 edificaciones pequeñas..era totalmente un viaje en el tiempo.  El Oeste no es la parte más bonita de la isla, y sin duda tiene menos cosas que ver, pero un mal cálculo anterior de las semanas de las que contabamos hizo que ya no tuviesemos tantos días...y habia que buscar siempre esa ventana meteorológica que nos permitiese hacer el viaje de vuelta con buena mar.
La primera parada al sur fue una bahía bien cerrada por una isla y que a mi me recordaba mucho nuestro Mar Menor en Murcia....y creo que es del mismo tamaño más o menos.  El lugar con más fondo tenía unos 17 metros, por lo que se podia tirar el ancla casi en cualquier lugar. Toda la zona es un parque natural marino y no hay apenas casas ni nada...más al interior, ruinas Romanas dignas de visitar.  La bahía bien protegida del Mestral que es lo que ahi más abunda y acaba tocándote las narices...algo asi como los del Ampurdá con la tramontana.  Un par de días en ese precioso lugar y apareció la ventanita meteo que buscábamos...asi que al día tercero, buscamos algún puerto en la bahía para comprar algo de pan y leche.  Primero fuimos al que nos pareció más grande, Porto di Oristano...resultó ser zona militar y el Guarda Costas Italiano salió rápido a nuestro encuentro...muy amables, nos indicaron que para lo que queriamos deberiamos dejar el barco en la zona de tarifa pública, coger un autocar e ir al pueblo más cercano a 30 kilómetros...eso..o probar en otra Marina, un poco más al norte.
Y así fue...pero ahi tampoco tenían nada..eso es nada más que el autocar y un pueblo a 30 kilómetros..asi que después de unos minutos de charla con los marineros de la gasolinera y reopostar...nos hicimos rumbo Mataró.

Tengo que decir que el Churrasca, con el motor a 2000 vueltas y un poco de viento va casi a 7 nudos y gastando dos litros la hora solamente...con lo que hemos gastado poquísimo gas-oil y al tiempo hemos ido siempre con promedios entorno a los 6 nudos...no está nada mal considerando que casi todo fue a vela.

La Meteo no es una ciencia exacta...es una ciencia tendencial y hay que tomarla añadiendo la experiencia y la observación del cielo...todo lo que preveiamos y por lo que trazamos nuestra ruta, primero yendo hacia el NW..para que en las ultimas 60 millas virasemos SW - porque a esa hora en esa fecha esperabamos el cambio de Poniente a Tramuntana..todo se cumplió...PERO....la tramuntana entroó en plan bruto mucho antes de la previsión..cuando nos faltaban 140 millas a destino...y tan solo unas 60 virando sur para ir a Menorca.  Intentamos mantener rumbo durante unas 4  o 5 horas, pero en dos ocasiones el mar casi nos tumba el barco y la cosa iba creciendo. A la salida del sol cambiamos rumbo hacia Menorca para ponernos el mar y el viento de espaldas....y así de empopada y con la luz del dá la cosa fue mejorando y llegamos a Fornells a tiempo de bañarnos en un agua limpisima y de temperaturas Caribeñas.  Para casi acabar este relato, decir que nos fuimos a cenar Fornells..buenisima cena y no se movía nada..para volver al barco, el motor de  la auxiliar se nos rebeló y tuvimos que volver a remo...menos mal que no hacia viento y la distancia no era muy grande.
Al mediodía siguiente..después de disfrutar de más baños de mar..levamos ancla y tomamos rumbo a Mataró...donde llegamos tras unas 24 horas..no sin antes pararnos ante la bocana del puerto....a bañarnos de nuevo.
El libro de bitácora ha quedado lleno de recuerdos y anécdotas aparte de las habituales notas de barómetro, temperatura, localizaciçon..etc, que se van tomando.  Algún día las tendré que recoger desde que inicié este libro hace unos años y con un barco más pequeño.
Sean todos felices...esta fue la breve vacación con el Churrasca este 2011

PD..por el camino, pesqué una Melva de 22 kilitos, pude acabar 3 libros y me mantuve sin fumar..que a estas horas ya son casi mes y medio sin tabaco..También se nos subió un polizón alado a medio camino que escogió nuestro barco para descansar unas horas.


GRRR..este blog no me permite ordenar las fotos si no las subo de una en una..en fin, las veremos desordenadas.  Este es el Guarda Costas que salió a nuestro encuentro en la zona militar de Oristano


4 casas contadas en Oristano

La Melva!


Oristano desde el satélite, havia la mitad superior a la derecha la zona militar.

Sashimi!!!...veis como hay que ordenar las fotos?

Uno de los libros que acabé...ya habia leido el de Bill Wyman el año pasado..esta es otra visión al fascinante mundo de los Stones.

Polizón alado.

Las aves que se suben abordo siempre son muy confiadas...este pájaro se me posó varias veces encima..creo que queria saber de qué iba el libro..o si encontraba algo comestible en mi barba.

Primera puesta de sol a la salida de Italia...veis como hay que poder ordenarlas leñe!

Churrasca at home..aunque la foto no corresponde a este viaje.

Las vueltas a las que nos llevó el viento.

Las dos paradas en Menorca

 




Primera parada y llegada a Cerdeña...ya no digo nada de ordenar las fotos;-))


 
Unas imágenes ya rumbo a Menorca buscando mejorar la navegación

domingo, 4 de septiembre de 2011

Churrasca goes to Sardinia 6

No mucho que comentar de esta tarde...alguna pequeña reparación en el interior del barco.  Lo bueno es que mañana salimos a navegar de nuevo y si todo pinta como se predice el dia 13 tenemos una buena ventana meteorologica para iniciar la vuelta.  Aun es pronto para fiarse de la meteo a tantos días.  Ayer compramos un conejo Sardo entre otras cosas. Son enormes y la carne de muy buen color.  Ahora mismo está en la olla y en otra unas patatas...en un par de horas nos lo comeremos.
Pensaba que habria futbol..y no..me cachis, por un dia que me pilla jornada futbolera en puerto, no hay partidos.
Bien..os dejo que ya son las gin-tonic-y-media..asi que un poco de lectura hasta la puesta de sol.  Siguen unas foticos de cosas de aqui.

Vimos a los bomberos acudir a un pequeño incendio en la caja eléctrica de un restaurante.

Niños en la calle...evocando a Fellini

Cenamos en "Les Monjes"..menos los dueños todo el personal Estonio.

Ensalada de pulpo. Lo siento por los galegos..este es el mejor pulpo que he comido en mi vida.

Vista desde el restaurante sobre el pantalán público.